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发电机组滑动轴承安装失误导致的故障

       选用滑动轴承的发电机组,轴承装置及检修质量的好坏,将直接影响轴承油膜的作业状况及刚度,进而影响到整个机组的安全运转。在发电机组检修实践中,发作轴瓦损坏、轴系振荡等事端,大都是因为装置、检修工艺不妥,质量要求不高形成的。

 
01轴瓦装置偏斜引起碾瓦事端
 
       某发电机球形瓦,运转中呈现振荡大、严峻碾瓦事端。检修时发现该瓦的方头制动销存在加工差错,轴瓦落于瓦座后,制动销与销槽有一面被卡死,形成轴瓦装置偏斜,且偏斜量较大,丈量数据见表1
 
       此瓦虽为球面瓦,且瓦背空隙契合标准要求,但由于制动销轴向被卡死,使此瓦失掉自调正功用。从表1能够看出,旧瓦瓦口空隙沿轴颈方向偏斜0.07mm(前左-后左=0.08mm,前右-后右=0.06mm),即轴瓦的中心线与轴颈的中心线偏斜0.07mm。运转时,油楔空隙沿轴向不相等,油膜压力也就不相等,在压力高处,高速旋转下的轴瓦冲突发热量明显添加,当此发热量不能被光滑油流带走时,发作热量积累,乌金温度会升高,轴瓦发作必定的碾压变形。当碾压变形使油楔进一步损坏时,乌金温度会进一步升高,发作更大的塑性变形。塑性变形使油楔进一步损坏,乌金温度进一步升高,终究发作碾压损坏。别的,该瓦在曾经检修时曾修刮过,刮瓦工艺操控不妥,不能确保运转时建立起杰出的光滑油膜,油膜的刚度和抗振功能下降,加快碾瓦进程。
        依照标准要求,轴瓦的制动销能将轴瓦恰当制锁,不能卡死。装置新瓦时,乌金未进行修刮,将制动销旁边面磨掉1.3mm,使其在销槽内有约1mm的空隙,满意运转时球面自调正的活动余量,各空隙调整值见表1。机组投入运转后,油温、瓦温、振荡等参数均正常。
 
02轴颈与轴瓦不对中引起烧瓦事端
 
      某汽轮机大修后发动运转,轴向振荡达240μm,径向振荡也较大,未带负荷前将轴瓦烧掉,为轴颈与轴瓦不对中所形成的。该汽轮机大修后转子及轴承箱扬度值见表
 
       从表2能够看出,1#、2#轴颈的扬度与轴承箱扬度都存在较大误差。瓦背与轴承盖选用紧力合作,轴颈落在轴瓦上后,承力面存在一个夹角,形成油膜压力投影点与轴承底座几许中心不重合,轴承座发作轴向偏转,由此引起轴向振荡。轴瓦与轴颈夹角的存在,形成轴瓦部分载荷增大,影响油膜的作业状况而逐渐导致烧瓦。
        依据标准要求,汽轮机轴承座纵向水平以转子依据汽缸洼窝找好中心后的轴颈扬度为准,存在较大误差肯定是不允许的,有必要调整轴承箱的扬度使二者符合。
 
03轴瓦装置时轴向距离不合适引起烧瓦事端
 
      某燃气轮发电机曾发作与一般状况有所不同的烧瓦事端,2#瓦的后侧阻油环与轴颈凸缘发作严峻冲突,导致阻油环烧阻油环乌金悉数熔化流向轴承室,轴瓦作业区后侧的乌金轴向30mm范围内也因高温而熔化,轴颈凸缘轴向40mm范围内亮黑色。一起,因轴瓦振荡大而导致了轴承支撑端盖螺栓松动,结合面顶部呈现3mm空隙。机组跳闸停机,惰走进程中未发转子与定子的碰磨现象。该发电机轴承在不同状况时轴瓦断面与轴颈凸缘的轴向距离标准值见表3。
 
表3  轴瓦端面与轴径凸缘距离
 
       依据表3数据能够看出,燃机发动时,转子要向前串动6.5mm,满载运转时向前串动量康复,转子总胀大量为16mm。电机装置就位时,2#瓦后端面与轴颈凸缘距离有必要大于6.5mm,前端面与轴颈凸缘距离有必要大于18mm。查看发现,冷态时,该瓦前端面与轴颈凸缘的距离为41.3mm,后端为2.7mm,距离值底子满意不了机组启轴向串动的需求,必定要发作冲突。即便机组快速发动后脱离了冲突状况,也会对瓦形成损伤,仅仅不易发觉罢了。轴瓦焚毁、动增大是必定现象,转子与定子未碰磨仅仅幸运现象。将发电机定子前移9.3mm,消除此危险。
        发电机轴承座冷态装置时,转子与定子的轴向中心应有一个偏置量,使热态时到达中心共同,消除电磁力及通风量不平引起振荡及轴向力,轴瓦与轴颈凸缘间轴向应保持有制造厂规则的热膨空隙尺度。机组大修时,应监测发电机转子凸缘与瓦的距离。


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